INGATLAH.COM – Bandara Internasional Sultan Syarif Kasim (SSK) II Pekanbaru ternyata tengah melakukan serangkaian pengujian teknis terhadap landasan pacu sebagai langkah peningkatan keselamatan dan kualitas layanan penerbangan.
Pengujian tersebut meliputi metode Test Pit dan Field California Bearing Ratio (CBR), yang bertujuan untuk mengetahui tingkat kekuatan tanah di bawah runway.
Hasil pengujian ini akan menjadi dasar sebelum dilakukan overlay atau pelapisan ulang landasan pacu.
General Manager Bandara SSK II Pekanbaru, Achmad, menjelaskan bahwa pengujian ini merupakan tahapan krusial dalam memastikan runway tetap aman digunakan oleh pesawat dengan berbagai ukuran.
“Test Pit dan Field CBR dilakukan untuk menguji kekuatan tanah, yang nantinya menjadi dasar dalam peningkatan struktur landasan pacu,” jelasnya.
Menurutnya, kondisi tanah di bawah runway harus memiliki daya dukung yang optimal agar mampu menahan beban pesawat secara berulang.
Jika tidak diuji secara berkala, risiko kerusakan dapat meningkat dan berpotensi mengganggu keselamatan penerbangan.
Proses Test Pit dilakukan dengan cara menggali bagian tertentu dari landasan untuk melihat langsung kondisi lapisan tanah.
Sementara Field CBR digunakan untuk mengukur daya dukung tanah melalui pengujian tekanan.
Pengujian ini tidak hanya penting untuk kondisi saat ini, tetapi juga sebagai perencanaan jangka panjang dalam pengembangan bandara.
Dengan data yang akurat, proses overlay dapat dilakukan dengan standar yang lebih tepat.
Achmad menambahkan bahwa seluruh proses dilakukan dengan pengawasan ketat serta melibatkan tenaga ahli di bidangnya.
Selain itu, koordinasi juga dilakukan dengan berbagai pihak, termasuk maskapai dan regulator penerbangan.
“Kami memastikan setiap tahapan dilakukan sesuai standar keselamatan dan prosedur yang berlaku,” ujarnya.
Pelaksanaan pengujian ini juga menjadi bagian dari upaya bandara dalam mengikuti perkembangan kebutuhan transportasi udara yang terus meningkat.
Seiring bertambahnya jumlah penumpang dan frekuensi penerbangan, kualitas infrastruktur harus terus ditingkatkan.
Dengan dilakukannya Test Pit dan Field CBR, Bandara SSK II diharapkan mampu mempertahankan standar operasional yang tinggi serta memberikan rasa aman bagi seluruh pengguna jasa.
Achmad menegaskan bahwa tujuan utama dari pekerjaan ini adalah meningkatkan aspek keamanan sekaligus pelayanan kepada masyarakat.
“Ini bukan sekadar pekerjaan teknis, tetapi investasi jangka panjang untuk keselamatan dan kenyamanan penumpang,” tutupnya.
