MATTIGHOFEN – Pabrikan Red Bull KTM resmi membuka babak baru dalam sejarah MotoGP dengan menjalankan prototipe mesin 850cc untuk pertama kalinya di fasilitas dyno mereka di Mattighofen, Austria.
Pengujian ini menandai langkah besar pertama menuju era baru MotoGP yang akan dimulai pada musim 2027.
Dalam sesi uji awal tersebut, mesin baru KTM berhasil mencatat pembacaan daya pertama untuk motor yang sepenuhnya dirancang menggunakan bahan bakar non-fosil sejalan dengan visi MotoGP menuju masa depan yang lebih hijau dan efisien.
“Ini adalah awal dari masa depan MotoGP. Kami berada di jalur yang tepat untuk segera mengoperasikan motor secara penuh. Semua pengalaman yang kami dapatkan selama bertahun-tahun di MotoGP kami tuangkan dalam proyek ini. Saya yakin karya ini akan menjadi tolok ukur untuk musim-musim mendatang,” ungkap Pit Beirer selaku Direktur KTM Motorsports.
Mulai musim 2027, MotoGP akan memperkenalkan regulasi baru yang disebut-sebut sebagai revolusi terbesar dalam dua dekade terakhir.
Beberapa perubahan utama antara lain, kapasitas mesin turun dari 1.000cc menjadi 850cc guna menekan kecepatan maksimum dan meningkatkan keselamatan.
Penggunaan bahan bakar 100 persen berkelanjutan, menghapus ketergantungan pada bahan bakar fosil. Penghapusan perangkat ride-height dan holeshot, agar kontrol motor sepenuhnya bergantung pada kemampuan pembalap.
Desain aerodinamika disederhanakan untuk menciptakan balapan yang lebih rapat dan aksi menyalip yang lebih intens.
Langkah-langkah ini tak hanya menandai komitmen MotoGP terhadap keberlanjutan dan keselamatan, tetapi juga mengembalikan esensi balapan ke skill murni sang pembalap, bukan semata teknologi canggih.
KTM menjadi salah satu pabrikan pertama yang secara resmi memulai fase pengembangan menuju regulasi 2027. Setelah uji dyno yang sukses, tahap berikutnya adalah pengujian di lintasan yang dijadwalkan berlangsung dalam beberapa bulan mendatang. (*)
